来自中国铁路哈尔滨局有限公司的记者发现，8月6日，一辆中国欧洲货物火车在曼佐利铁路上带有酱油和大豆油到达，换衣服后，他登上了西安国际港口站。根据统计数据，从今年开始，中国 - 欧洲快车的“东道”上有3,000多列火车，载有30万个普通盒的不同商品，价值26.6％，占全国总量的26.6％。中国 - 欧洲的装运火车在森林之间旅行。 。目前，护照的数量已增加到27个，覆盖了包括波兰，德国，荷兰和中国在内的14个国家，并连接了60多个城市，包括长沙，郑州和成都。货物的运输涵盖了12个主要类别，例如电子产品，轻质纺织品和百货商店以及酱油油。近年来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司有限公司全面改善了全面的瓜尔Antee提供“皮带和道路”的能力，并积极释放了三个主要港口集群的好处。 Manzhauli铁路港口已经建立了一个集成的工作系统，以促进信息共享和处理流程，并充分压缩返回火车到港口站的时间；苏福时铁路港口取决于数字港口系统的快速有效增益，并大大提高了定制清除效率； Tongjiang铁路的港口充分利用“四个字段和一个站”链接的优势来提高操作计划的准确性，并实现“快速加载和快速加载，在内外快速”。 Lasplace在港口站正确布置。 。 Binsui铁路的Binsui铁路和Tongjiang Railway港口能源扩展项目的Suifenhe-Border Line部分，并进一步增强了通道的通道运输能力的后方，将加快苏芬河的速度。 （报告RS Xu Kaixin和Liu Heyao）