新华社广州11月5日电标题：“三个方向”：粤港澳“三通”为全运奠定基础。在8日举行的男子个人赛中，运动员将从珠海出发，经澳门大桥经香港到达澳门凼仔，再经港珠澳大桥到达珠海横琴，最后返回珠海市，全程2公里。 “在半天的三个赛区比赛中，选手轮胎所覆盖的每一寸路面都体现了三个赛区的协调发展。”第十五届全运会组委会办公室主任、第十五届全运会广东赛区执委会副主任黄明忠表示。第十届全运会和特殊残奥会由粤港澳三地主办，分别于2025年11月9日至21日和12月8日至15日举行。这是广东、香港首次本届全运会是香港与澳门联合举办的大型综合性体育赛事，也是香港、澳门首次主办全运会。自2018年10月23日正式通车以来，截至今年10月22日上午8时，港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳旅客超过9334万人次，车辆总数超过1942万辆。港珠澳大桥客运班次再创新高、广深港高铁建成通车、全球跨海工程深中通道建成通车……过去的一年，大湾区基础设施“硬联通”伤害了湾区。区域一体化发展的“大动脉”。粤港澳大湾区六大跨江跨海通道先后建成通车，特别是1997年虎门大桥建成通车，2018年黄埔大桥建成通车，2019年南沙大桥建成通车，2024年深中黄茅海跨海走廊建成通车。今年10月30日，广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道正式投入运营，开启“五跑道+三航站楼”运营，成为中国第一个拥有5条商业跑道的民航机场。枢纽运力水平再次提升，助力粤港澳大湾区国际机场群加快发展。本次全运会的两项跨界赛事充分体现了三区的“难衔接”。珠海主办的公路自行车线路覆盖珠海、香港、澳门。首次采用港珠澳大桥作为赛道。这是第十五届全运会唯一的标志性赛事连接粤港澳三地。深圳主办的田径马拉松将通过深圳湾大桥穿越深圳和香港。这是全运会历史上首次跨境马拉松赛事。第十五届全运会和残奥会香港事务协调办公室主任杨德强表示，这些跨境赛事的每一个环节，从比赛路线的设计，到运动员、观众、交通的快速通关，都需要三地政府的共同规划和密切配合。在此过程中，三个区域的“软连接”发挥着重要作用。第十五届全运会和残奥会港澳协调部副部长张志华表示，公路自行车选手在230公里的赛道上已六次不间断地通过港珠澳大桥三口岸，可享受“无刹车”的畅通无阻。贯穿整个过程。经验;深港马拉松，当运动员跑过深圳湾大桥时，可以一步跑遍深港两地，领略湾区融合之美。 “我们正在从优化路线、组织比赛、行政认识、信息交流等方面密切配合，让运动员们能够毫无意义地过关，体验‘极速大湾区’的第一部分。”黄明忠说道。业内人士表示，这种跨区域的合作模式增强了大湾区的整体竞争力，促进了大湾区的人文交流，达到了“心连心”的效果。粤港澳“三路驰骋”开启新篇章。 “通关连人心”。张志华介绍，口岸设立了“专用通道”，代表团可以“集体进出”；对于持票人来说，开通了“绿色通道”，出入境证件“通用”。有了活动门票，你还可以“办急事”，实现“一卡在手，可以走”。在迎接盛会的过程中，粤港澳人民充分感受到了湾区融合的美好。今年，约500名粤港澳青少年参加了在南沙举行的全运健康跑活动。李祖伟，香港顶尖运动员，前香港田径代表队队员，现任香港田径锦标赛800米纪录保持者。 “内地的体育文化内涵很深，每次跑步，我都感觉在这片土地上进行着历史与现代的对话。” “与粤港澳大湾区的年轻朋友们比赛，不仅增进了相互了解和友谊，也加深了友谊李祖伟说。澳门青年谭家文认为，第十五届全运会将促进三地在体育、人文、经济等领域的合作与发展，也促进三地青年之间的情感联系。“粤港澳朋友们一起奔跑、玩乐、互相鼓励，充分体现了粤港澳三地合作早走的精神。”