10月18日，一列满载进口物资的货运列车驶向中铁哈尔滨局集团有限公司绥芬河站（无人机照片）。中铁哈尔滨局集团有限公司记者10月18日获悉，今年中欧铁路“东向通道”进口货物2781.8万吨，进口中欧班列2669列、274920标箱。贸易往来为国内外产业链供应链注入稳定动能。中欧班列“东方走廊”由满洲里、绥芬河、同江三个铁路口岸组成。新华社发（瞿一伟 摄）10月18日，在中铁哈尔滨局集团有限公司绥芬河站南站场，一列满载进口货物的列车正在等待拆装（无人机拍摄）。记者10月18日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，今年中欧铁路“东向走廊”进口货物2781.8万吨，进口中欧班列2669列、274920标准箱。贸易往来为国内外产业链供应链注入稳定动能。中欧班列“东方走廊”由满洲里、绥芬河、同江三个铁路口岸组成。新华社发（瞿一伟摄）分页10月18日，中铁哈尔滨局集团有限公司绥芬河站，机械化装车场正在进行进货装车作业（无人机照片）。中铁哈尔滨局集团有限公司记者10月18日获悉，今年中欧铁路“东向走廊”进口货物2781.8万吨，进口中欧货物2669车组、274920标箱。贸易往来为国内外产业链供应链注入稳定动能。中欧班列“东方走廊”由满洲里、绥芬河、同江三个铁路口岸组成。新华社发（瞿一伟 摄） 帕格10月16日，一列满载进口物资的货运列车由中铁哈尔滨局集团有限公司驶出通江北站（无人机照片）。中铁哈尔滨局集团有限公司记者10月18日获悉，今年中欧铁路“东向通道”进口货物2781.8万吨，进口中欧班列2669列、274920标箱。贸易往来为国内外产业链供应链注入稳定动能。中欧班列“东方走廊”由满洲里、绥芬河、同江三个铁路口岸组成。新华社发（吴宇楠 摄） 分页 10月16日，一列满载进口物资的货运列车通过同江铁路大桥，驶向中铁哈尔滨局集团有限公司通江北站（无人机照片）。中铁哈尔滨局集团有限公司记者10月18日获悉，中欧铁路“东向走廊”进口2781.8万吨今年，进口中欧班列2669列、274920标箱。贸易往来为国内外产业链供应链注入稳定动能。中欧班列“东方走廊”由满洲里、绥芬河、同江三个铁路口岸组成。新华社发（吴宇楠 摄）PageBreak 10月18日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站编组场，中欧班列和进口货运班列正在等待接发作业（无人机拍摄）。中铁哈尔滨局集团有限公司记者10月18日获悉，今年中欧铁路“东向通道”进口货物2781.8万吨，进口中欧班列2669列、274920标箱。贸易往来为国内外产业链供应链注入稳定动能。中欧班列“东方走廊”由满洲里、绥芬三个铁路口岸组成他和同江。新华社发（黄旭 摄）10月18日，中铁哈尔滨局集团有限公司满洲里站，机械化换装场更换进口货物（无人机拍摄）。记者10月18日从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，今年中欧铁路“东向通道”进口货物2781.8万吨，进口中欧班列2669列、274920标箱。贸易往来为国内外产业链供应链注入稳定动能。中欧班列“东方走廊”由满洲里、绥芬河、同江三个铁路口岸组成。新华社发（黄旭 摄） 10月18日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站编组场，中欧班列和进口货物正在等待接发作业（无人机拍摄）。记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司了解到10月18日，中欧铁路“东向走廊”今年进口货物2781.8万吨，进口中欧班列2669列、274920标箱。贸易往来为国内外产业链供应链注入稳定动能。中欧班列“东方走廊”由满洲里、绥芬河、同江三个铁路口岸组成。新华社发（黄旭 摄）